柔性抗扭支架

摘要

本实用新型涉及特种车技术领域，具体地说是一种柔性抗扭支架，包括底盘车架和平台，其特征在于设有悬挂装置、支撑横梁、上支架、下支架和减震橡胶块，悬挂装置包括下摆架、上摆架和铰轴，底盘车架中间两侧分别固定有下支架，两端中心分别横向固定有下摆架，平台下端面中心横向设有支撑横梁，下端面前后两端中心分别设有上摆架，支撑横梁两端分别设有上支架，平台中心经支撑横梁与底盘车架相连接，并通过支撑横梁两端的上支架经减震橡胶块与底盘车架中间的下支架固定连接，平台前后两端的上摆架经铰轴与底盘车架前后两端中心的下摆架相铰接，具有结构新颖、缓冲扭转力、降低应力、提高车辆运输性能、安全可靠、使用寿命长等优点。

主权项

一种柔性抗扭支架，包括底盘车架和平台，其特征在于设有悬挂装置、支撑横梁、上支架、下支架和减震橡胶块，所述悬挂装置包括下摆架、上摆架和铰轴，所述底盘车架中间两侧分别固定有下支架，两端中心分别横向固定有下摆架，所述平台下端面中心横向设有支撑横梁，下端面前后两端中心分别设有上摆架，所述支撑横梁两端分别设有上支架，所述上摆架是由支撑板以及支撑板下端的等腰三角形撑架固定连接而成，所述平台中心经支撑横梁与底盘车架相连接，并通过支撑横梁两端的上支架经减震橡胶块与底盘车架中间的下支架固定连接，所述平台前后两端的上摆架经铰轴与底盘车架前后两端中心的下摆架相铰接。