| 发明名称 | 用于车辆用电池模块的模块支架、电池模块以及用于安装电池模块的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆用电池模块的模块支架(100)。所述模块支架具有底板(110)，其中，所述底板(110)具有至少一个流体通道(130、135)，其中构造所述底板(110)以支承至少两个电池单池(210)。此外，所述模块支架(100)包括侧板(120)，其中，所述侧板(120)具有至少一个用于至少一个流体通道(130、135)的接头(140)，其中，所述侧板(120)的侧面的一个部分区段与所述底板(110)的边缘面连接，并且构造所述侧板(120)的侧面的另一部分区段，从而使得电池单池(210)的侧面能够贴靠在其上。 | ||
| 申请公布号 | CN103779519A | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
| 申请号 | CN201310631144.2 | 申请日期 | 2013.10.22 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | L·旺德拉切克 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 汲长志;杨国治 |
| 主权项 | 用于车辆用电池模块(200)的模块支架(100)，其中，所述模块支架(100)具有以下特征：底板(110)，其中，所述底板(110)具有至少一个流体通道(130、135)，并且构造所述底板以容纳至少两个电池单池(210)；以及侧板(120)，所述侧板具有与所述底板(110)的边缘面连接的第一部分区段和构造为用于所述至少两个电池单池(210)其中之一的侧面的背部的另一部分区段，并且其中所述侧板(120)具有至少一个用于至少一个流体通道(130、135)的接头(140)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||