发明名称 一种汽车轴承支架两侧端面的加工方法
摘要 本发明公开一种汽车轴承支架两侧端面的加工方法,主要由以下步骤组成:⑴首先,在待加工的轴承支架两个侧边沿处以孔径155mm外圆为定位基准,粗镗内孔,车155一端面;掉转,以155外圆为定位基准,车155另一端面,半精镗内孔;⑵然后,以内孔为定位基准,铣顶小凸台面;以内孔为定位基准,钻中间孔;⑶以内孔、中间孔、155端面为定位基准,铣支架两侧台平面;⑷以内孔、中间孔、155端面为定位基准,钻支架两侧台平面的小孔;⑸最后,以155外圆为定位基准,钻两个小孔。本发明有益效果为:通过该方法生产的轴承有利于稳固滚子、在安装时利于固定滚珠、便于根据不同车型进行改良,便于及时的更换或维护。
申请公布号 CN103769804A 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201310707822.9 申请日期 2013.12.20
申请人 柳州正菱集团有限公司 发明人 兰贤光;左正晓;兰文官
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人 刘洪京
主权项 一种汽车轴承支架两侧端面的加工方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,在待加工的轴承支架两个侧边沿处以孔径155mm外圆为定位基准,粗镗内孔,车155一端面;掉转,以155外圆为定位基准,车155另一端面,半精镗内孔; ⑵然后,以内孔为定位基准,铣顶小凸台面;以内孔为定位基准,钻中间孔; ⑶以内孔、中间孔、155端面为定位基准,铣支架两侧台平面; ⑷以内孔、中间孔、155端面为定位基准,钻支架两侧台平面的小孔;⑸最后,以155外圆为定位基准,钻两个小孔,检查。
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