发明名称 Steuerungssystem und Verfahren für ein Hybridfahrzeug
摘要 <p>Offenbart wird ein Steuerungsverfahren, welches eine Ansprechverzögerung durch das Verringern von derjenigen Zeit verbessert, welche zum Bestimmen der Kupplungsart von einer antriebsseitigen Kupplung gebraucht wird, durch das Ermöglichen schnell die Kupplungsart zu bestimmen durch einen Rutschprozess bei nachteiligen Betriebsbedingungen für den Prozess der Synchronisation, wie zum Beispiel dem Hinauffahren von einem Hang, dem Fahren in einem Staubereich oder das Fahren unterhalb von oder nahe bei einem Grenzwert der Entladung, und kann die Kraftstoffeffizienz und das Management für den SOC der Batterie aufgrund von einer unnötigen Verwendung von elektrischer Energie verbessern, wenn das Kuppeln mittels des Prozess der Synchronisation nicht erreicht werden kann.</p>
申请公布号 DE102012223517(A1) 申请公布日期 2014.04.30
申请号 DE201210223517 申请日期 2012.12.18
申请人 HYUNDAI MOTOR COMPANY;KIA MOTORS CORP. 发明人 CHOI, NAM LL;CHOI, WOO SUK;OH, JONG BUM;LEE, KYUNG TEAK
分类号 B60W20/00;B60W10/02;B60W10/04;B60W10/26 主分类号 B60W20/00
代理机构 代理人
主权项
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