交通标志设计及设置位置合理性模拟测评系统

摘要

本发明公开了一种交通标志设计及设置位置合理性模拟测评系统，于模拟场景前路侧的交通导向标识和车辆模拟驾驶系统中进行交通标志设计及设置位置合理性模拟测评；场景随着车速的不同自动改变，交通标志根据控制主机命令自动调整并呈现；当驾驶员认为自己读懂交通标志时,按下反应时间测试系统中位于方向盘上的按钮，控制主机接收并记录驾驶员按下按钮的时间数据，并计算对指导标志的读取时间数据，同时在模拟驾驶过程中记录驾驶员正确转向匝道口数；模拟驾驶结束后，记录结束指令并启动测评算法，通过标志设计及放置位置合理性测评算法对数据的处理与计算，输出测评结果。

主权项

交通标志设计及设置位置合理性模拟测评系统，在包括投影系统、反应时间测试系统、控制主机、安装于模拟场景前路侧的交通导向标识和车辆模拟驾驶系统中进行交通标志设计及设置位置合理性模拟测评；控制主机控制整个系统的运行，包括投影系统中场景的设定和运行、反应时间测试系统中反应时间数据的记录、标志显示和空间位置的改变、车辆模拟驾驶系统的运行与控制、数据的记录、存储与计算以及测评结果的输出；控制主机设置系统初始参数；包括以下步骤：系统设备接收到控制主机的命令信息，自动调整后，测试开始：驾驶员入座模拟器车辆中，模拟驾驶系统启动，场景随着车速的不同自动改变，交通标志根据控制主机命令自动调整并呈现；此时，驾驶员开始驾驶，驾驶过程中，当其认为自己读懂交通标志时，按下反应时间测试系统中位于方向盘上的按钮，将该触压信号进行处理并发送至控制主机，控制主机接收并记录驾驶员按下按钮的时间数据，并计算对指导标志的读取时间数据，同时在模拟驾驶过程中记录驾驶员正确转向匝道口数；模拟驾驶结束后，记录结束指令并启动测评算法，通过标志设计及放置位置合理性测评算法对数据的处理与计算，输出测评结果。