发明名称 |
汽车制动装置 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,车桥与制动盘连接,导向销固设在车桥上,制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,导向销设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置为充有高压气体,刹车时,当主制动块靠近制动盘运动时,高压气体阻挠制动钳体运动,但达到一定压力时,阻挡装置的侧壁上设置的气阀打开,将气体排出,当松下刹车时,从新对阻挡装置充入高压气体。达到了防止车轮抱死的目的。 |
申请公布号 |
CN103754205A |
申请公布日期 |
2014.04.30 |
申请号 |
CN201310709768.1 |
申请日期 |
2013.12.21 |
申请人 |
柳州正菱集团有限公司 |
发明人 |
彭凯;邓小强;卓国栋 |
分类号 |
B60T8/176(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/176(2006.01)I |
代理机构 |
北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 |
代理人 |
刘洪京 |
主权项 |
一种汽车制动装置,其特征在于,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述导向销设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置为充有高压气体,刹车时,当主制动块靠近制动盘运动时,高压气体阻挠制动钳体运动,但达到一定压力时,阻挡装置的侧壁上设置的气阀打开,将气体排出,当松下刹车时,从新对阻挡装置充入高压气体。 |
地址 |
545005 广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路273号 |