发明名称 一种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮及其制作方法
摘要 本发明公开了一种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮及其制作方法,以雾化废铁粉为基质,其余组份的重量百分含量为:废钢粉末25-30、铜粉0.8-1.2、锰粉0.5-0.8、钼粉0.4-0.6、铌粉0.02-0.03、铝粉2.4-2.8、铬粉0.7-0.9、三氧化二镧0.2-0.3、石墨0.5-0.9、聚酰胺蜡微粉1.2-1.8、硬酯酸锌1-3。采用废钢雾化粉末作为原料,变废为宝,可以适应快速大批量生产要求,节材、节时、一致性好,尺寸精度高,缩短了工艺路线,降低了成本,由于废钢成分经过冶炼,其中不可控成分少,生产出的产品性能稳定。
申请公布号 CN102744400B 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201210207423.1 申请日期 2012.06.21
申请人 芜湖禾丰离合器有限公司 发明人 许道生
分类号 B22F1/00(2006.01)I;B22F3/16(2006.01)I;B22F5/08(2006.01)I;C22C38/26(2006.01)I;F16H55/06(2006.01)I 主分类号 B22F1/00(2006.01)I
代理机构 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人 余成俊
主权项 一种基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮,其特征在于:以雾化废铁粉为基质,其余组份的重量百分含量为:废钢粉末25‑30、铜粉0.8‑1.2、锰粉0.5‑0.8、钼粉0.4‑0.6、铌粉0.02‑0.03、铝粉2.4‑2.8、铬粉0.7‑0.9、三氧化二镧0.2‑0.3、石墨0.5‑0.9、聚酰胺蜡微粉1.2‑1.8、硬酯酸锌1‑3;所述的基于粉末冶金技术烧结铜铝钢的汽车传动齿轮的制作方法,包括以下步骤:(1)按组成原料的重量份称取各原料,粉碎至300‑400目,混合均匀,然后装入模具,放置在压机上,压制成型;(2)将压制成型后的压坯放置于网带炉中依次进行分段烧结,温度600‑620℃,烧结30‑40分钟;温度900‑950℃,烧结60‑90分钟;温度温度控制在1200‑1280℃,烧结90‑120分钟;然后淬火处理: 675‑685℃下保温30分钟,继续升温至905‑915℃保温2小时;回火:450‑480℃下保温2小时,冷却进行表面渗氮处理、发黑处理、精加工,即得成品。
地址 241100 安徽省芜湖市芜湖县机械工业园