交叉路口机动车无冲突偶合桥

摘要

交叉路口机动车无冲突偶合桥，包括呈交叉的横向路和纵向路，横向路中部设有通行方向相反的两组直行车道，横向路在交叉口的两侧分别相对设有一个U型桥，每个U型桥的两端口分别连接有U型桥上行车引桥和U型桥下行车引桥，U型桥上行车引桥和U型桥下行车引桥的低端位于交叉口的四角；交叉口处相背设有两个弓形桥，弓形桥的一端通过弓形桥上行车引桥与纵向路的右侧的左转弯减速匝道连接，弓形桥的另一端通过弓形桥下行车引桥与横向路的右侧的加速匝道连接。本实用新型结构简单，容易建设实施，所有城市交通干线都能通用，本实用新型具有良好的实用性和较高的推广应用价值，运行成本低，节能降耗，值得在全国各城市大力提倡应用。

主权项

十字交叉路口机动车无冲突偶合桥，包括呈十字交叉的横向路（A）和纵向路（B），横向路（A）中部设有通行方向相反的两组直行车道（1），两组直行车道（1）之间设有中间线隔护栏（2），其特征在于：所述横向路（A）在十字交叉口的两侧分别相对设有一个U型桥（3），每个U型桥（3）的两端口分别连接有U型桥上行车引桥（6）和U型桥下行车引桥（7），U型桥上行车引桥（6）和U型桥下行车引桥（7）的低端位于十字交叉口的四角；十字交叉口处相背设有两个弓形桥（8），弓形桥（8）的一端通过弓形桥上行车引桥（9）与纵向路（B）的右侧的左转弯减速匝道连接，弓形桥（8）的另一端通过弓形桥下行车引桥（10）与横向路（A）的右侧的加速匝道连接。