发明名称 | 新型氦气飞艇囊体结构 | ||
摘要 | 新型氦气飞艇囊体结构,包括主气囊、吊挂绳,主气囊通过吊挂绳与囊体下部的吊舱连接,吊挂绳包括位于主气囊外侧的外吊挂缆绳以及位于主气囊内侧的内吊挂缆绳,该囊体还包括设置于主气囊内部的副气囊,副气囊上穿设有柔性的套筒,内吊挂缆绳的一端固定在主气囊的内侧顶部,内吊挂缆绳的另一端通过套筒穿过副气囊延伸至主气囊底部、并与外吊挂缆绳连接。内吊挂缆绳上安装有电阻丝,副气囊的顶部安装有套在电阻丝上的电滑环,电滑环与电阻丝电连接,电阻丝两端加载电压,电滑环还通过电缆与飞行控制系统连接。本实用新型的有益效果:解决了内吊挂缆绳与副气囊不能共存以及副气囊容积难以有效测量的问题,飞艇姿态控制方便,结构简单、成本低廉。 | ||
申请公布号 | CN203567924U | 申请公布日期 | 2014.04.30 |
申请号 | CN201320776275.5 | 申请日期 | 2013.11.29 |
申请人 | 航宇救生装备有限公司 | 发明人 | 李琦 |
分类号 | B64B1/58(2006.01)I | 主分类号 | B64B1/58(2006.01)I |
代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 钟锋 |
主权项 | 新型氦气飞艇囊体结构,包括主气囊(1)、吊挂绳,所述主气囊(1)通过吊挂绳与囊体下部的吊舱连接,所述吊挂绳包括位于主气囊(1)外侧的外吊挂缆绳以及位于主气囊(1)内侧的内吊挂缆绳(3),其特征在于:该囊体还包括设置于主气囊(1)内部的副气囊(2),所述副气囊(2)上穿设有柔性的套筒(4),所述内吊挂缆绳(3)的一端固定在主气囊(1)的内侧顶部,内吊挂缆绳(3)的另一端通过套筒(4)穿过副气囊(2)延伸至主气囊(1)底部、并与主气囊(1)外侧的外吊挂缆绳连接。 | ||
地址 | 441003 湖北省襄樊市高新区157信箱 |