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Zylinderkopf (10), der ausgebildet ist, um einen Stößel/ Rollenschlepphebel in Verbindung mit einem Nocken und einer Kraftstoffpumpe aufzuweisen, und der für einen Einbau an einem Motor ausgebildet ist, wobei der Zylinderkopf (10) umfasst: einen Zylinderkopfkörper (50), der eine Fläche (16) aufweist, die ein Befestigungsloch (18) für den Stößel/Rollenschlepphebel definiert; eine Schnittstellenfläche (34), die durch einen Abschnitt der Fläche (16) des Zylinderkopfkörpers (50) definiert ist, die das Befestigungsloch (18) definiert; wobei die Schnittstellenfläche (34) und der Stößel/Rollenschlepphebel eine gleitende Schnittstelle definieren; einen Damm (30), der ein Reservoir (32) definiert; wobei der Damm (30) und das Reservoir (32) ausgebildet sind, um ein Schmiermittel in dem Befestigungsloch (18) für den Stößel/Rollenschlepphebel und in der gleitenden Schnittstelle zu halten, wobei der Zylinderkopf (10) bei dem Einbau an dem Motor bezüglich einer horizontalen Richtung um einen Winkel (X) gekippt ist und wobei eine Höhe (h) des Damms (30) durch den Winkel (X) festgelegt ist, um eine Tiefe (d) für das Schmiermittel in dem Reservoir (32) zu definieren. |
