发明名称 |
双电机两档驱动系统及其制动控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种双电机两档驱动系统及其制动控制方法,双电机两档驱动系统的电机控制器连接有电机一和电机二,整车控制器根据采集到的加速踏板信号、制动踏板信号和当前车速信号对驾驶员意图进行解析,计算出满足当前车辆行驶需求的目标转速和驱动转矩;电机控制器通过自动计算电机不同驱动扭矩分配的功率损失,选择总功率损失最小的扭矩分配为双电机间的最优制动扭矩分配值。通过双电机和两档齿轮的合理匹配,在保证有效制动的前提下最大程度地回收了制动能量。 |
申请公布号 |
CN103738192A |
申请公布日期 |
2014.04.23 |
申请号 |
CN201310705487.9 |
申请日期 |
2013.12.19 |
申请人 |
北京汽车新能源汽车有限公司 |
发明人 |
朱波;闫伟静;王可峰;魏跃远;柯南极 |
分类号 |
B60L7/18(2006.01)I;B60L7/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60L7/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市商泰律师事务所 11255 |
代理人 |
毛燕生 |
主权项 |
一种双电机两档驱动系统,其特征在于,包括整车控制器控制的电机控制器,所述电机控制器连接有电机一和电机二,所述电机一通过输出轴一与一档齿轮相连接,所述电机二通过输出轴二与二档齿轮相连接,所述一档齿轮和二档齿轮分别通过主减速器连接至差速器,所述电机一和/或电机二的驱动力矩经差速器传输到输出轴来驱动车轮。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |