发明名称 | 多电机驱动带式输送机减电机节能运行智能控制装置 | ||
摘要 | 一种多电机驱动带式输送机减电机节能运行智能控制装置,安装于长距离带式输送机系统的电机驱动柜上,包括电源、处理器(CPU)、数字量输入/输出模块、模拟量输入模块、电流变送器、切换开关S1和继电器等,其中,切换开关S1通过继电器连接数字量输入模块;处理器(CPU)与数字量输入/输出模块、模拟量输入模块通过内部总线连接;电流变送器与模拟量输入模块连接;电源为整个系统供电。通过模拟量输入模块,检测外部带式输送机系统电动机电流的大小,并将检测到的电流值与设定值进行对比,通过对比结果判断驱动电动机数量的增减,进而自动发出控制电机启动或断开的指令。本发明智能控制装置可以实现对多电机驱动带式输送机电机驱动系统的全过程、全时段自动控制。 | ||
申请公布号 | CN103738699A | 申请公布日期 | 2014.04.23 |
申请号 | CN201310734803.5 | 申请日期 | 2013.12.27 |
申请人 | 交通运输部水运科学研究所 | 发明人 | 宋志国;罗建平;张德文;丁敏;邹云飞;赵溦 |
分类号 | B65G43/00(2006.01)I | 主分类号 | B65G43/00(2006.01)I |
代理机构 | 小松专利事务所 11132 | 代理人 | 陈祚龄 |
主权项 | 一种多电机驱动带式输送机减电机节能运行智能控制装置,包括电源、中央处理器(CPU)、数字量输入/输出模块、模拟量输入模块、电流变送器、切换开关S1和继电器,其特征在于:所述切换开关S1通过继电器连接数字量输入模块;中央处理器(CPU)与数字量输入/输出模块、模拟量输入模块通过内部总线连接;电流变送器与模拟量输入模块连接;电源为整个系统供电。 | ||
地址 | 100088 北京市海淀区西土城路8号 |