| 摘要 |
1. Способ пуска двигателя внутреннего сгорания автотранспортного средства при низкой температуре, заключающийся в подаче подогретого топлива во впускной патрубок, отличающийся тем, что подогрев топлива производят вне моторного отсека автотранспортного средства до температуры его активного испарения, в том числе равной температуре его кипения.2. Способ пуска двигателя внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что через подогретое топливо во время пуска двигателя пропускают атмосферный воздух и направляют его вместе с топливом во впускной патрубок.3. Способ пуска двигателя внутреннего сгорания по п.1 или 2, отличающийся тем, что перед пропусканием атмосферного воздуха через подогретое топливо его распыляют в объеме этого топлива.4. Агрегат для пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащий емкость, частично заполненную топливом, и устройство для ее подсоединения к впускному патрубку двигателя, отличающийся тем, что в нижней части емкости установлено устройство для подогрева этого топлива.5. Агрегат для пуска двигателя внутреннего сгорания по п.4, отличающийся тем, что емкость, частично заполненная топливом, содержит канал, первый конец которого расположен внутри емкости ниже уровня топлива, а второй конец - существенно выше уровня топлива и соединен с атмосферой, причем этот канал снабжен обратным клапаном, предотвращающим вытекание топлива из емкости.6. Агрегат для пуска двигателя внутреннего сгорания по п.5, отличающийся тем, что второй конец канала соединен с дополнительной емкостью, заполненной сжатым воздухом.7. Агрегат для пуска двигателя внутреннего сгорания по п. 5 или 6, отличающийся тем, что пе |
