| 发明名称 | 燃料电池用电极、燃料电池用电极的制造方法、聚合物电解质燃料电池以及催化剂墨水 | ||
| 摘要 | 一种燃料电池用电极（31c）包括：催化剂载体（110），其是其上承载有催化剂（120）的导电载体（130）；第一电解质树脂（141）；以及第二电解质树脂（142）。所述第一电解质树脂在温度为80摄氏度且相对湿度为50%的环境中具有小于2.2x10<sup>-14</sup>mol/(m s Pa)的透氧率。所述第二电解质树脂在温度为80摄氏度且相对湿度为50%的环境中具有不小于2.2x10<sup>-14</sup>mol/(m s Pa)的透氧率。 | ||
| 申请公布号 | CN103733403A | 申请公布日期 | 2014.04.16 |
| 申请号 | CN201280036762.6 | 申请日期 | 2012.08.07 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社;纳幕尔杜邦公司 | 发明人 | 相武将典;R·L·佩里;M·G·罗洛弗斯;R·C·惠兰;R·M·阿托恩 |
| 分类号 | H01M4/86(2006.01)I;H01M4/88(2006.01)I | 主分类号 | H01M4/86(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 贺月娇;杨晓光 |
| 主权项 | 一种燃料电池用电极，包括：催化剂载体，其是其上承载有催化剂的导电载体；第一电解质树脂；以及第二电解质树脂，其中所述第一电解质树脂在温度为80摄氏度且相对湿度为50%的环境中具有小于2.2×10<sup>‑14</sup>mol/(m s Pa)的透氧率，并且所述第二电解质树脂在温度为80摄氏度且相对湿度为50%的环境中具有不小于2.2×10<sup>‑14</sup>mol/(m s Pa)的透氧率。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||