| 发明名称 | 一种基于二义性路径识别系统的车流量统计方法及系统 | ||
| 摘要 | 本申请提供了一种基于二义性路径识别系统的车流量统计方法，包括：路侧单元RSU发送信标站点信息至电子标签OBU，所述OBU包括OBU电源；所述RSU接收所述OBU在接收到所述信标站点信息后反馈的车辆信息；所述RSU每接收到一个车辆信息，对当前车辆个数进行加1运算，并将加1后的当前车辆个数作为当前车辆个数；所述RSU依据当前车辆个数，计算当前预设时长内的车流量。因此，降低了统计成本，克服了读取困难问题和提高了车流量统计结果的准确性及降低了能耗。 | ||
| 申请公布号 | CN103730014A | 申请公布日期 | 2014.04.16 |
| 申请号 | CN201310522212.1 | 申请日期 | 2013.10.29 |
| 申请人 | 深圳市金溢科技有限公司 | 发明人 | 曾本森;钟勇;邓忠平;何向军;廖永平;刘新初;刘宇;赵鹏军;赵子民;钟香;李秋明;刘建新 |
| 分类号 | G08G1/065(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/065(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人 | 唐华明 |
| 主权项 | 一种基于二义性路径识别系统的车流量统计方法，其特征在于，包括：路侧单元RSU发送信标站点信息至电子标签OBU，所述OBU包括OBU电源；所述RSU接收所述OBU在接收到所述信标站点信息后反馈的车辆信息；所述RSU每接收到一个车辆信息，对当前车辆个数进行加1运算，并将加1后的当前车辆个数作为当前车辆个数；所述RSU依据当前车辆个数，计算当前预设时长内的车流量。 | ||
| 地址 | 518057 广东省深圳市南山区科苑路清华信息港研发楼A栋12层 | ||