发明名称 带左右壳总成机构的主减速器
摘要 本实用新型涉及一种带左右壳总成机构的主减速器,包括壳体,其特征在于所述的壳体内设有左右轴承座,所述的左右轴承座通过圆柱滚柱轴承与左右壳体相定位,所述的左右壳体四周分别设有通孔,所述的通孔上分别设有调整螺杆与左右壳体相定位,所述的左右壳体内部设有伞齿轮、轴,所述的左右壳体内部分别通过双列向心球轴承与伞齿轮间、双列向心球轴承与轴间相固定,所述的轴上套有行星齿轮。本实用新型的带左右壳总成机构的主减速器,结构简单,节省油耗,提高工作效率,装载机在使用过程中能够提动更大的驱动力。
申请公布号 CN203548717U 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201320700365.6 申请日期 2013.10.30
申请人 张莉莉 发明人 张莉莉
分类号 F16H1/28(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/08(2006.01)I 主分类号 F16H1/28(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 带左右壳总成机构的主减速器,包括壳体(1),其特征在于所述的壳体(1)内设有左右轴承座(2),所述的左右轴承座(2)通过圆柱滚柱轴承(3)与左右壳体(4)相定位,所述的左右壳体(4)四周分别设有通孔(5),所述的通孔(5)上分别设有调整螺杆(6)与左右壳体(4)相定位,所述的左右壳体(4)内部设有伞齿轮(7)、十字轴(8),所述的左右壳体(4)内部分别通过双列向心球轴承(9)与伞齿轮(7)间、双列向心球轴承(9)与十字轴(8)间相固定,所述的十字轴(8)上套有行星齿轮(10)。
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