车用电驱空调器

摘要

本实用新型公开了一种车用电驱空调器，涉及空调器制造技术领域；包括有一端设置有进风口，另一端设置有气室的箱壳，所述气室开有三个出风口；这些出风口与所述进风口形成气流通道，从所述进风口起在所述的气流通道内依次设置有蒸发器，送风机和加热器；进风口与蒸发器进风方向呈90度布置，蒸发器与送风机进口同向，蒸发器与加热器呈空间90度布置；加热器安装在送风机出口前；所述气室内设置有旋转风门。本实用新型可以解决车用电驱空调器体积大、连接管道、风道过长以及管路排列复杂造成空调器使用中冷、热风损失大，空调效率低的问题。

主权项

一种车用电驱空调器，包括有箱壳（9）, 所述箱壳（9）一端设置有进风口（1），另一端设置有气室（10），所述气室（10）开有吹面部出风口（6），除霜出风口（7）和吹脚部出风口（8）；这些出风口与所述进风口（1）形成气流通道，从所述进风口（1）起在所述的气流通道内依次设置有蒸发器（2），送风机（3）和加热器（4）；所述进风口（1）与所述蒸发器（2）进风方向呈90度布置，所述蒸发器（2）与所述送风机（3）进口同向，所述蒸发器（2）与所述加热器（4）呈空间90度布置；所述加热器（4）安装在所述送风机（3）出口前；所述送风机（3）出口与所述吹面部出风口（6）垂直正对，与所述除霜出风口（7）同向、与所述吹脚部出风口（8）呈90度。