用于双流涡轮发动机机舱的推力反向器

摘要

本发明涉及一种用于双流涡轮喷气发动机的发动机舱的推力反向器(1)，其中，旁通装置(4)以及滑动罩(2)、反向翻板(20)的致动缸(22)布置在两个基本平行的平面中，其中，在发动机舱的径向方向上一个平面位于另一个平面上方。本发明还涉及一种包括此种推力反向器的用于双流涡轮喷气发动机的发动机舱。

主权项

一种用于涡轮风扇喷气发动机的发动机舱的推力反向器（1），包括：上游结构（3）；附接至固定的所述上游结构（3）的固定转向装置（4），所述转向装置（4）能够将所述涡轮喷气发动机的至少一部分冷气流转向到所述发动机舱之外；滑动罩（2），所述滑动罩（2）沿基本平行于所述发动机舱的纵向轴线的方向平移地滑动；以及在所述滑动罩（2）的上游端处枢转安装的至少一个阻流门（20；20a、20b），所述阻流门（20；20a、20b）经由驱动连接件被驱动，所述滑动罩（2）能够在至少一个致动缸（22）的作用下而活动，并且所述阻流门（20；20a、20b）经由至少一个驱动连接件（30）连接至致动缸（22），从而所述滑动罩（2）的致动缸（22）的平移运动和所述阻流门（20；20a、20b）的致动缸（22）的平移运动使得所述滑动罩（2）能够交替地从关闭位置移动到打开位置，其中，在所述关闭位置，所述阻流门（20；20a、20b）位于收起位置，并且所述滑动罩（2）通过遮盖所述转向装置（4）而确保所述发动机舱的气动连续性；在所述打开位置，所述滑动罩（2）通过暴露所述转向装置（4）而在所述发动机舱中打开通道，并且所述阻流门（20；20a、20b）位于阻塞所述发动机舱的一部分环形旁通风道（10）的枢转位置，其特征在于，所述转向装置（4）和所述致动缸（22）布置在两个基本平行的平面中，其中，在所述发动机舱的径向方向上，一个平面位于另一个平面上方；至少一个所述阻流门（20a）被由致动缸（22）控制的一个或两个邻近的阻流门（20b）驱动。