发明名称 漏气保用轮胎及其装配方法
摘要 本发明提供漏气保用轮胎及其装配方法,能够提高漏气保用性能,并且不伴随轮胎质量、纵向弹性的增加就能防止均匀性变差以及生产率降低。漏气保用轮胎具有胎体(6)、胎侧加强橡胶层(9)和胎侧橡胶(10)。在轮胎最大宽度位置,一方的胎圈部侧的胎侧加强橡胶层(9A)的厚度(B1),大于另一方的胎圈部侧的胎侧加强橡胶层(9B)的厚度(B2),并且一方的胎圈部侧的胎侧橡胶(10A)的厚度(A1),小于另一方的胎圈部侧的胎侧橡胶的厚度(A2)。
申请公布号 CN103732423A 申请公布日期 2014.04.16
申请号 CN201280040266.8 申请日期 2012.10.05
申请人 住友橡胶工业株式会社 发明人 田中进
分类号 B60C17/00(2006.01)I;B60C5/00(2006.01)I;B60C13/00(2006.01)I 主分类号 B60C17/00(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;舒艳君
主权项 一种漏气保用轮胎,包括:胎体,该胎体从胎面部经过胎侧部而到达胎圈部的胎圈芯;截面呈大致月牙状的胎侧加强橡胶层,该胎侧加强橡胶层由配置在上述胎体的内侧且在胎侧区域的硬质橡胶构成;以及胎侧橡胶,该胎侧橡胶配置在上述胎体的轮胎轴向外侧,该漏气保用轮胎的特征在于,上述胎侧加强橡胶层具有:一方的胎圈部侧的胎侧加强橡胶层、和另一方的胎圈部侧的胎侧加强橡胶层,上述胎侧橡胶具有:上述一方的胎圈部侧的胎侧橡胶、和上述另一方的胎圈部侧的胎侧橡胶,在装配于正规轮辋且填充了正规内压的无负载亦即正规状态下的包括轮胎轴的子午线截面的轮胎最大宽度位置处,上述一方的胎圈部侧的胎侧加强橡胶层的厚度B1,大于上述另一方的胎圈部侧的胎侧加强橡胶层的厚度B2,并且上述一方的胎圈部侧的胎侧橡胶的厚度A1,小于上述另一方的胎圈部侧的胎侧橡胶的厚度A2。
地址 日本兵库县