一种装载机的配重装置

摘要

本实用新型涉及一种装载机的配重装置，其包括配重本体，特点是：其还包括由两平行间隔设置的支撑板和连接在两支撑板之间的装配板组成的配重机架，在两支撑板的首端两侧边上分别设有滑轨，在两支撑板尾端分别设有叉形连接部，在两叉形连接部的上叉、下叉上分别设有连接两上叉的上安装架、连接两下叉的下安装架，在装配板上铰装一油缸，油缸的活塞杆与固定在配重本体配合腔内的配重连接架相连接，配重本体经其上的配合腔的腔壁滑动配合在两支撑板的滑轨上。本实用新型设计合理、结构简单、使用可靠、调整配重方便、效率高。

主权项

一种装载机的配重装置，其包括一配重本体，其特征在于：其还包括一配重机架，该配重机架是由两平行间隔设置的支撑板和一固定连接在两支撑板之间的装配板组成，在配重机架的两支撑板的首端两侧边上分别设有滑轨，在配重机架的两支撑板尾端分别设有叉形连接部，在所述的两叉形连接部的上叉、下叉之间分别设有连接两上叉的上安装架、连接两下叉的下安装架，在所述的装配板上经一铰接座铰装一油缸，该油缸的活塞杆与一配重连接架相连接，所述的配重本体上设有一配合腔，所述的配重连接架固定在该配合腔的腔底上，所述的配重本体经配合腔的腔壁滑动配合在两支撑板的滑轨上。