四缸双作用斯特林发动机工质气体平衡阀

摘要

本发明所述的四缸双作用斯特林发动机工质气体平衡阀，涉及一种斯特林发动机的工质气体平衡装置。是由阀帽、阀芯、阀盖体及电磁铁所组成；其特征在于所述的阀盖体的中部加工有垂直腔体；在阀盖体的中部横向均布加工有个阀体通道与垂直腔体相通；阀盖体通过阀芯与电磁铁连接螺栓与电磁铁相连接；电磁铁上部的顶杆插入到垂直腔体内；阀帽通过螺纹装于阀盖体上，并将阀芯及弹簧封装于垂直腔体内；阀盖体通过螺栓装于发动机机体上。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、节省空间、体积小、安全可靠等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型四缸双作用斯特林发动机工质气体平衡阀。

主权项

一种四缸双作用斯特林发动机工质气体平衡阀，是由阀帽（1）、阀芯（4）、阀盖体（5）及电磁铁（11）所组成；其特征在于所述的阀盖体（5）的中部加工有垂直腔体（6）；在阀盖体（5）的中部横向均布加工有4个阀体通道（8）与垂直腔体（6）相通；阀体通道（8）上加工有向下倾斜的倾斜通道（9）；阀盖体（5）通过阀芯与电磁铁连接螺栓（13）与电磁铁（11）相连接；电磁铁（11）上部的顶杆（10）插入到垂直腔体（6）内；阀帽（1）通过螺纹装于阀盖体（5）上，并将阀芯（4）及弹簧（3）封装于垂直腔体（6）内；阀芯（4）的外沿上加工有一圈阀芯槽孔（14），当阀芯（4）在顶杆（10）的推动下向上运动后，阀芯槽孔（14）与阀体通道（8）相连通；阀盖体（5）通过螺栓（12）装于发动机机体上。