城市高速公路

摘要

因其是在城市环境中，在我的发明专利立交桥的基础上再建一条东西方向高速公路，故名城市高速公路，运行有两方案：1、直行飞快，掉头到下面立交桥掉头再上高速公路，右转非常快速，要左转(即北往东、南往西、东往南、西往北)就必须到两条高速公路交叉成“十”字的前面路口右转到高速公路再右转就达到左转的目的，而且速度非常快。2、没法建造CO、BK、FJ、GN这四座(八条线路的)桥梁，其直行飞快，掉头、右转、左转(即北往东、南往西、东往南、西往北)都到下面立交桥掉头、右转、左转再上高速公路，且都方便快捷。行人和自行车通过地下通道安全快捷过马路。

主权项

此城市高速公路是建立在十字立交桥基础上的城市环境中的高速公路，故名城市高速公路。IJKLMNOP这条高速公路为其下面一条高速公路(下面就称为南北方向高速公路)，高15.3米，ABCDEFGH这条高速公路为其上面一条高速公路(下面就称为东西方向高速公路)，高20.4米。交通运行有两方案：1线路SD、AQ、ER、TH、WL、IU、MV、XP八条线路为既能上高速公路也能下地面公路线路，而CO、KB、FJ、NG线路为右转线路，左转(即北往东、南往西、东往南、西往北)线路为BK(东往南)、JF(北往东)、GN(西往北)、OC(南往西)线路为左转线路，其特征是：直行飞快，掉头到下面十字立交桥掉头再上高速公路，右转非常快速，要左转(即北往东、南往西、东往南、西往北)就必须到两条高速公路交叉成“十”字的前面路口右转到高速公路再右转就达到左转的目的，而且速度非常快。2由于城市公路狭窄，居民楼又太靠近马路，因此无法建造CO、BK、FJ、GN这四座(八条线路的)桥梁，其特征是：直行飞快，掉头到下面十字立交桥掉头再上高速公路，右转也下十字立交桥右转再上高速公路，左转(即北往东、南往西、东往南、西往北)也下十字立交桥左转再上高速公路，且都方便快捷，行人和自行车通过地下通道安全快捷过马路。