| 发明名称 | 快装式汽车前减震器支撑结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种快装式汽车前减震器支撑结构，包括车身前减震器安装座(2)和减震器(3)，所述的减震器(3)包括减震器上支撑(4)与减震器伸缩杆(7)，所述的减震器上支撑(4)的前端设有凹形槽，所述的减震器上支撑(4)的端面与所述的车身前减震器安装座(2)接触，所述的凹形槽穿过所述的车身前减震器安装座(2)且所述的凹形槽内装有卡扣装置(1)，所述的卡扣装置(1)由第一卡扣(11)与第二卡扣(12)对接卡扣组成。减震器上支撑与减震器伸缩杆连接，减震器上支撑装入车身前悬架安装座后通过卡扣装置固定，由于卡扣装置通过齿型锁紧，安装时只需要将齿卡入齿槽即可完成，其装配效率要比传统的螺栓连接高很多。 | ||
| 申请公布号 | CN103707733A | 申请公布日期 | 2014.04.09 |
| 申请号 | CN201310653582.9 | 申请日期 | 2013.12.06 |
| 申请人 | 广汽菲亚特汽车有限公司 | 发明人 | 杨方;卢晋成;黄信 |
| 分类号 | B60G13/00(2006.01)I;B62D65/12(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人 | 邓建辉 |
| 主权项 | 一种快装式汽车前减震器支撑结构，包括车身前减震器安装座(2)和减震器(3)，所述的减震器(3)包括减震器上支撑(4)与减震器伸缩杆(7)，其特征是：所述的减震器上支撑(4)的前端设有凹形槽，所述的减震器上支撑(4)的端面(41)与所述的车身前减震器安装座(2)接触，所述的凹形槽穿过所述的车身前减震器安装座(2)且所述的凹形槽内装有卡扣装置(1)，所述的卡扣装置(1)由第一卡扣(11)与第二卡扣(12)对接卡扣组成。 | ||
| 地址 | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区映霞路18号 | ||