| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft die Erkennung von Drehbeschleunigungen an Radsätzen (2, 3) eines Schienenfahrzeugs, wobei–von einem Drehbewegungs-Sensor (1) Messwerte der Drehbewegung des Radsatzes (2, 3) und/oder der Drehbewegung eines mit dem Radsatz (2, 3) gekoppelten Antriebsstranges (6, 7) gemessen werden,–aus den Messwerten erkannt wird, dass eine Drehbeschleunigung vorliegt, und/oder die Messwerte als Eingangsgröße für eine Steuerung eines Antriebsmotors (6) des Schienenfahrzeugs verwendet werden, um eine Drehbeschleunigung zu reduzieren und/oder zu vermeiden, und–der Drehbewegungs-Sensor (1) die Messwerte gewinnt, indem durch ein Magnetfeld elektrische Ströme in einem mit dem Radsatz (2, 3) oder dem Antriebsstrang (6, 7) drehenden Teil (32) des Sensors (1) induziert werden, die induzierten elektrischen Ströme ein zusätzliches Magnetfeld erzeugen und abhängig von dem zusätzlichen Magnetfeld eine elektrische Spannung in einem nicht drehenden Teil (33) des Sensors (1) induzieren, aus der die Drehbewegungs-Messwerte ermittelt werden.</p> |
