Miembro de refuerzo para una carrocería de automóvil

摘要

Un miembro (40, 41, 42, 43, 44) de refuerzo para una carrocería de automóvil que tiene un cuerpo (40h, 41Ah- 41Dh, 42Ah, 42Bh, 43Ah, 43Bh, 44Ah, 44Bh) tubular que se constituye por un solo miembro en el dirección axial, teniendo dicho cuerpo (40h, 41Ah-41Dh, 42Ah, 42Bh, 43Ah, 43Bh, 44Ah, 44Bh) tubular una sección transversal cerrada y teniendo una porción (40a, 41Aa, 41Ba, 41Ca, 41Da, 42Aa, 42Ba, 43Aa, 43Ba, 44Aa, 44Ba) curvada que está curvada en dos dimensiones o en tres dimensiones y al menos una de una porción (40b, 41Ab-41Db, 41Eb, 42Ab, 42Bb, 43Ab, 43Bb, 44Ab, 44Bb) a cortar, una porción (40c, 41Ec, 42Ac, 42Bc, 43Ac, 43Bc, 44Ac, 44 Bc) a troquelar, y una porción (40d, 41Ed, 42Ad, 42Bd, 43Ad, 43Bd, 44Ad, 44Bd) a soldar, caracterizado porque el cuerpo (40h, 41Ah-41Dh, 42Ah, 42Bh, 43Ah, 43Bh, 44Ah, 44Bh) tubular tiene : una porción (40e, 41Ae-41De, 42Ae, 42Be, 43Ae, 43Be, 44Ae, 44Be) tratada térmicamente de ultra alta resistencia, que se ha tratado térmicamente para tener una resistencia a la tracción de más de 1.100MPa, una primera porción tratada térmicamente de baja resistencia que es al menos una de la porción (40b, 41Ab- 41Db, 41Eb, 42Ab, 42Bb, 43Ab, 43Bb, 44Ab, 44Bb) a cortar, la porción (40c, 41Ec, 42Ac, 42Bc, 43Ac, 43Bc, 44Ac, 44 Bc) a troquelar, y la porción (40d, 41Ed, 42Ad, 42Bd, 43Ad, 43Bd, 44Ad, 44Bd) a soldar y que se ha tratado térmicamente para tener una resistencia a la tracción de menos de 600MPa, una porción (40f, 40g, 41Af-41Df, 42Af, 42Bf, 43Af, 43Bf, 44Af, 44Bf) tratada térmicamente de alta resistencia, que es una porción del resto de la carrocería que no es la porción (40e, 41Ae-41De, 42Ae, 42Be, 43Ae, 43Be, 44Ae, 44Be) tratada térmicamente de ultra alta resistencia ni la primera porción tratada térmicamente de baja resistencia y que se ha tratado térmicamente para tener una resistencia a la tracción de 600 - 1.100MPa, y una segunda porción tratada térmicamente de baja resistencia que es el resto de la carrocería que no es la porción (40e, 41Ae-41De, 42Ae, 42Be, 43Ae, 43Be, 44Ae, 44Be) tratada térmicamente de ultra alta resistencia, la porción (40f, 40g, 41Af-41Df, 42Af, 42Bf, 43Af, 43Bf, 44Af, 44Bf) tratada térmicamente de alta resistencia, ni la primera porción tratada térmicamente de baja resistencia y que se ha tratado térmicamente para tener una resistencia a la tracción de menos de 600MPa.