重型汽车驱动桥输入凸缘

摘要

本实用新型涉及一种重型汽车驱动桥输入凸缘。本实用新型提供了一种连接方便，结构可靠且能与驻车制动盘直接连接的重型汽车驱动桥输入凸缘。该种重型汽车驱动桥输入凸缘，包括用于与传动轴连接的法兰端面和用于与驱动桥连接的内花键孔，所述法兰端面上设有两条位置相对的键槽，每条键槽两侧均设有螺栓连接孔；在法兰端面的后方且在该输入凸缘的外壁上设有一圈连接法兰，该连接法兰的周向上设有一圈通孔，用于与驻车制动盘连接。优选地，在所述法兰端面的外围设有内止口；所述连接法兰与该输入凸缘的外壁之间设有外止口。所述螺栓连接孔的数量为四个；所述通孔的数量为十个。

主权项

一种重型汽车驱动桥输入凸缘，包括用于与传动轴连接的法兰端面（1）和用于与驱动桥连接的内花键孔（2），其特征在于：所述法兰端面上设有两条位置相对的键槽（11），每条键槽两侧均设有螺栓连接孔（1a）；在法兰端面（1）的后方且在该输入凸缘的外壁上设有一圈连接法兰（13），该连接法兰的周向上设有一圈通孔（13a），用于与驻车制动盘连接。