发明名称 |
一种变速器分动箱润滑系统 |
摘要 |
一种变速器分动箱润滑系统,包括箱体(1)、油泵壳体(5)、依次安装于箱体上的输入,中间及输出轴轴承座(9)、(11)、(13),箱体与它们的轴线连接处设有上左、上右、中右、左下加强筋(1-8)、(1-7)、(1-9)、(1-10),套装于输入轴轴承座上的输入轴(7);油泵壳体上设有油道(5-1);箱体内靠近输出轴轴承座处有油池(1-3),其特征是;上左、上右、中右和左下加强筋上分别设有至少一条油道(1-2),每条油道从箱体边沿处开始、于输入、中间及输出轴轴承座的内孔处终止,在箱体边沿相对应处设有集油槽(1-1),输入轴上与所述油泵壳体上的油道(5-1)对应处设有通孔(7-1);因而强度较高。 |
申请公布号 |
CN203516690U |
申请公布日期 |
2014.04.02 |
申请号 |
CN201320562677.5 |
申请日期 |
2013.09.11 |
申请人 |
重庆望江工业有限公司 |
发明人 |
冯厚斌;潘大东;李道贵;周宁春;王业刚 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I;F16H57/03(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
重庆志合专利事务所 50210 |
代理人 |
朱茂云 |
主权项 |
一种变速器分动箱润滑系统,包括箱体(1)、进油管(3)、出油管(8)、散热器(4)、油泵壳体(5)、齿轮泵(6)、输入轴(7)、输入轴轴承座(9),中间轴轴承座(11)及输出轴轴承座(13),所述进油管(3)一端与油泵壳体(5)连接,另一端与散热器(4)连接,所述出油管(8)一端与散热器(4)连接,另一端与箱体(1)连接,所述油泵壳体(5)安装于箱体(1)上,并罩住齿轮泵(6),所述齿轮泵(6)套装于输入轴(7)上,所述输入轴(7)套装于输入轴轴承座(9)上,所述输入轴轴承座(9),中间轴轴承座(11)及输出轴轴承座(13)依次安装于所述箱体(1)上,所述箱体(1)与输入轴轴承座(9)轴线连接处设有上左加强筋(1‑8)、上右加强筋(1‑7),与中间轴轴承座(11)轴线连接处设有中右加强筋(1‑9),与输出轴轴承座(13)连接处设有左下加强筋(1‑10),所述油泵壳体(5)上设有油道(5‑1),箱体(1)内部靠近输出轴轴承座(13)处有油池(1‑3),其特征在于;所述上左加强筋(1‑8)、上右加强筋(1‑7)、中右加强筋(1‑9)和左下加强筋(1‑10)上分别设有至少一条油道(1‑2),每条油道(1‑2)从所述箱体(1)边沿处开始、于输入轴轴承座(9)、中间轴轴承座(11)及输出轴轴承座(13)的内孔处终止,在所述箱体(1)边沿相对应处设有集油槽(1‑1),所述输入轴(7)上与所述油泵壳体(5)上的油道(5‑1)对应处设有通孔(7‑1)。 |
地址 |
400071 重庆市江北区郭家沱16号 |