发明名称 | 车辆之间的机会数据传输 | ||
摘要 | 本发明涉及车辆之间的机会数据传输。一种用于优化无线车对车通信的系统和方法配置成通过适应性地调节车内通信会话期间消息数据包大小和数据通信速率而使得在瞬时相遇期间能够从一个车辆传输给另一个车辆的数据量最大化。 | ||
申请公布号 | CN102170324B | 申请公布日期 | 2014.04.02 |
申请号 | CN201110046108.0 | 申请日期 | 2011.02.25 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | D·K·格林;F·白 |
分类号 | H04L1/00(2006.01)I | 主分类号 | H04L1/00(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 董均华 |
主权项 | 一种用于优化车辆之间传输的数据的方法,所述方法包括:确定在两个车辆之间传输的状态消息序列中是否存在丢失数据包;如果在消息序列中不存在丢失数据包,那么确定成功数据包传输的次数是否大于或等于成功数据包阈值以及所接收信号强度指示是否增加;如果在消息序列中存在丢失数据包,那么确定丢失数据包传输的次数是否大于或等于丢失数据包阈值以及所接收信号强度指示是否减少;如果成功数据包传输的次数大于或等于成功数据包阈值且如果所接收信号强度指示增加,那么将消息数据包的长度增加预定数据包增加量;如果丢失数据包传输的次数大于或等于丢失数据包阈值且如果所接收信号强度指示减少,那么将消息数据包的长度减少预定数据包减少量;以及如果数据包设置变化,那么重置丢失数据包传输的次数和成功数据包传输的次数。 | ||
地址 | 美国密执安州 |