制动系统

摘要

本发明公开了一种能够减小由于泵的工作而产生的周期性压力脉动的制动系统。所述制动系统包括设置有具有阶梯部的汽缸和在汽缸和盖之间往复运动的活塞的减震器构件。可以防止向所述减震器构件的一侧过度推动活塞，并且可以减小由于所述泵的工作而产生的压力脉动。因此，可以降低在控制制动期间产生的整体工作噪声，并且可以提高产品的可靠性。

主权项

一种制动系统，包括：至少一个设置于车辆前轮和后轮中的每一个的车轮制动器，以由从主缸向所述车轮制动器传递的制动油压产生制动力；电磁阀，其设置在所述车轮制动器的入口和出口中的每一个处，以控制所述制动油压流；泵，其通过所述电磁阀在减压制动操作的过程中对从所述车轮制动器排出的油加压，并且将加压的油排放到所述车轮制动器或所述主缸；孔，其设置在所述泵的排放口处；以及减震器构件，其被设置为与在所述泵的所述排放口和所述孔之间的主流道连通；其中，所述减震器构件包括：汽缸，其被设置为与所述主流道连通，并且在所述汽缸的一侧设置有成阶梯状的第一阶梯部；盖，其耦接到所述汽缸，并且设置有面向所述第一阶梯部成阶梯状的第二阶梯部；以及活塞，其被设置为在设置于所述汽缸的所述第一阶梯部和设置于所述盖的所述第二阶梯部之间往复运动。