| 摘要 |
<p>Beschrieben wird ein Schwungradtrieb für ein Kraftfahrzeug, bestehend aus einem drehbar gelagerten Schwungrad (SR), einer mit dem Antrieb des Kraftfahrzeugs gekoppelten, den An- und Abtrieb des Schwungrades bewirkenden Welle (W) bzw. einem Zahnrad (ZA), wobei das Schwungrad (SR) mit der Welle (W) bzw. dem Zahnrad (ZA) über eine Anzahl von Getriebestufen koppelbar ist, wobei jede der Getriebestufen eine unterschiedliche Übersetzung realisiert, wobei die Getriebestufen über schaltbare Kupplungen (K, K1, K2, K3, K23) sowie wenigstens eine Schaltvorrichtung (SE) betätigt werden.</p> |
| 申请人 |
MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG |
发明人 |
HERKE, ANDREAS;LAIMGRUBER, STEFAN;LANGSENLEHNER, CHRISTIAN;MILWISCH, CHRISTIAN;RATH, MARTIN;ROSINGER, WALTER;STEINBERGER, MARTIN;WEISHAPL, MARIO;ZAVARSKY, FABIAN |
