取力型变速器

摘要

本实用新型公开了一种取力型变速器，包括变速器主体和取力组件，取力组件包括取力中间轴、取力主动齿轮、取力从动齿轮和取力接合器，本实用新型采用与变速器主体可切换式传动连接设置取力组件的结构，具有取力功能，可用于车辆辅助功能的驱动端，拓展变速器的功能，结构紧凑，整体性强，适用于现有的紧凑型车使用，更能适用于小型三轮车和四轮车，通过较低的成本实现较多的功能；并且，整个取力装置可在不用时切断传动链，提高传动效率的同时节约驱动能源，并可延长使用设备的运转寿命。

主权项

一种取力型变速器，其特征在于：包括变速器主体，所述变速器主体传动连接设有取力组件，所述取力组件包括用于与变速器传动连接的取力中间轴、转动配合外套于取力中间轴上的取力主动齿轮和与取力主动齿轮啮合并将取力动力输出的取力从动齿轮；所述取力中间轴上设有用于使取力主动齿轮和取力中间轴之间接合或断开的取力接合器。