发明名称 | 一种移动小车装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种移动小车装置,具体的说是用于收线架收满钢丝换收线架的,属于拉丝机设备技术领域。其包括小车底座,转动主轴中部通过平键连接主轴带轮,上部通过平键连接动力套,动力套通过螺栓连接转盘。小车底座上固定电机和蜗轮蜗杆减速机,电机的输出端通过联轴器连接蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机的输出端连接减速机带轮,减速机带轮通过传动带连接主轴带轮。小车底座两侧分别连接两个车轮机构。本实用新型结构简单、紧凑、合理,提高了工作效率;降低了工人的劳动强度;安全性高。 | ||
申请公布号 | CN203494941U | 申请公布日期 | 2014.03.26 |
申请号 | CN201320571687.5 | 申请日期 | 2013.09.15 |
申请人 | 无锡平盛科技有限公司 | 发明人 | 顾康建 |
分类号 | B21C47/24(2006.01)I | 主分类号 | B21C47/24(2006.01)I |
代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人 | 殷红梅 |
主权项 | 一种移动小车装置,包括小车底座(5),小车底座(5)中心固定主轴座(15),主轴座(15)上通过螺栓连接轴承座(16),轴承座(16)内通过主轴轴承(19)连接转动主轴(12),其特征是:转动主轴(12)中部通过平键连接主轴带轮(13),上部通过平键连接动力套(10),动力套(10)通过螺栓连接转盘(9);小车底座(5)上固定电机(1)和蜗轮蜗杆减速机(3),电机(1)的输出端通过联轴器(2)连接蜗轮蜗杆减速机(3);蜗轮蜗杆减速机(3)的输出端连接减速机带轮(4),减速机带轮(4)通过传动带(14)连接主轴带轮(13);所述小车底座(5)两侧分别连接两个车轮机构。 | ||
地址 | 214144 江苏省无锡市新区硕放南开路 |