一种抗高速冲击复合材料

摘要

本发明公开了一种抗高速冲击复合材料。由迎冲击面层、中间芯层和背冲击面层构成夹芯复合材料结构，芯层由多微孔材料构成；夹芯结构复合材料的迎冲击面层和背冲击面层，均由树脂质量含量为10-40%的、至少有四层的无机纤维层和有机纤维层叠合而成，无机纤维层必需靠近迎冲击面层，迎冲击面层、背冲击面层和芯层之间通过粘合剂粘合。本发明利用各种高性能纤维的力学各向异性的不同，采用层间混杂方式制备面层复合材料，使得本发明复合材料具有质轻、弹体动能吸收能力优异；采用迎冲击面和背冲击面非对称方式设计夹芯结构复合材料，既保证复合材料的高动能吸收能力，又提高复合材料的抗剪切和抗弯能力。

主权项

一种抗高速冲击复合材料，由迎冲击面层、中间芯层和背冲击面层构成夹芯复合材料结构，芯层由多微孔材料构成；其特征在于：所述夹芯结构复合材料的迎冲击面层和背冲击面层，均由树脂质量含量为10‑40%的、至少有四层的无机纤维层和有机纤维层叠合而成，无机纤维层必需靠近迎冲击面层，迎冲击面层、背冲击面层和芯层之间通过粘合剂粘合。