发明名称 用于控制混合电动车电池充电的方法和系统
摘要 本发明涉及根据行驶状态控制电池充电的方法和系统,该电池向混合电动车供应动力。该方法包括:通过传感器,检测车辆的速度;通过发电机,根据车辆的行驶状态产生电力;通过控制器,基于车速检测器的信号使用发电机产生的电力,控制对电池的充电;通过控制器,计算设定时间的平均车速;通过控制器,以比设定时间更短的更新周期更新平均车速;基于平均车速,改变作为电池充电参考的充电状态(SOC)充电带;以及通过控制器,基于SOC充电带根据行驶状态对电池充电。
申请公布号 CN103660977A 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201210599175.X 申请日期 2012.12.28
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 发明人 赵镇国;崔榕珏;朴逸权
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60K6/28(2007.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种根据行驶状态控制电池充电的方法,所述电池用于向车辆供应动力,所述方法包括:通过传感器,检测车辆的速度;通过发电机,根据车辆的行驶状态产生电力;通过控制器,基于车速检测器的信号使用所述发电机产生的电力,控制对所述电池的充电;通过所述控制器,计算设定时间的平均车速;通过所述控制器,以比所述设定时间更短的更新周期更新所述平均车速;通过所述控制器,改变充电状态充电带,其中所述充电状态充电带是基于所述平均车速的电池充电参考;以及通过所述控制器,基于所述充电状态充电带根据所述行驶状态对所述电池充电。
地址 韩国首尔