| 摘要 |
<p>본 발명은 액티브 서스펜션 어셈블리 및 그것이 장비된 차량에 관한 것이다. 상기 어셈블리는 베어링 암, 스프링 수단 및 조정 수단을 포함한다. 사용시, 상기 베어링 암은 제2 차량 매스, 예를 들면 캐빈 또는 휠을 지지하고, 피벗축 주위의 제1 차량 매스, 예를 들면 섀시에 피벗 가능하게 연결되며; 상기 스프링 수단은 상기 베어링 암에 작용되는 임의의 외부 모멘트를 상쇄할 수 있도록 상기 베어링 암에 카운터 모멘트를 발휘하는 스프링력을 생산하며; 그리고 상기 조정 수단은 상기 스프링력의 방향을 변경시킴으로써 상기 카운터 모멘트를 변화시키는 것 및/또는 그것의 적용점을 제1 방향으로 이동시키는 것이 조정된다. 상기 조정 수단은 더구나 제2 방향으로 상기 스프링력의 상기 적용점을 이동시키는 것이 조정되고, 상기 카운터 모멘트는 영향을 받지 않거나 또는 거의 영향을 받지 않으며, 상기 서스펜션 어셈블리의 상기 유효 스프링 강성은 상기 적용점의 이동에 의해 영향을 받는다. 상기 후자의 이동 덕분에, 상기 서스펜션의 유효 강성은 원하는 값으로 유지될 수 있다.</p> |
