Vergasungsbrenner mit Inertgasschleier zwischen Pilotbrenner und Staubbrenner

摘要

Die Erfindung betrifft einen Kombinationsbrenner für einen Flugstromvergaser, der aus einem Pilotbrenner- und einem Staubbrennerteil besteht, wobei die Vergasungsmedien Brennstaub und Sauerstoff bzw. der Pilotbrennerteil vom Staubbrennerteil durch Inertgasschleier getrennt sind. Dadurch wird die Reaktionsgeschwindigkeit verringert, die Flamme gestreckt, die Flammentemperatur vermindert und die Vergasungsflamme von den Brennerstirnflächen abgerückt. Die Lage und Form der Flamme wird so verändert, dass der Wärmeeintrag in die dem heißen Vergasungsraum zugewandten Stirnflächen der Brenner vermindert wird und somit der thermisch bedingte Verschleiß vermindert wird.