发明名称 圆柱壳直板翅片式汽车排气热电发电装置
摘要 本发明公开了圆柱壳直板翅片式汽车排气热电发电装置,其中,两个结构完全相同的半圆柱壳对接在排气管上,并通过紧固螺栓和焊接的方式予以固定;导热翅片通过预留在半圆柱壳上的装配槽安装在上面,并在翅片两侧紧密贴合一定数量的热电发电模块;对翅片每一面上的一组热电发电模块布置单独的矩形截面薄壁冷却管道,并通过两端的支撑圆盘配合紧固装置固定安装;在支撑圆盘的不同位置加装绝热垫圈以减少对冷却通道内冷却液温度的影响。该圆柱壳直板翅片式汽车排气热电发电装置具有结构简单紧凑、工作可靠性高、导热效果良好等优点,相对于传统排气管热电发电装置,无需改变排气管结构,不会影响排气背压,适合进行大规模推广及应用。
申请公布号 CN103644016A 申请公布日期 2014.03.19
申请号 CN201310597455.1 申请日期 2013.11.22
申请人 北京航空航天大学 发明人 何勇灵;周岷峰
分类号 F01N5/02(2006.01)I 主分类号 F01N5/02(2006.01)I
代理机构 北京永创新实专利事务所 11121 代理人 姜荣丽
主权项 一种圆柱壳直板翅片式汽车排气热电发电装置,位于汽车三元催化转化器和消声器之间的排气管上;其特征在于:所述的装置包括半圆柱壳、导热翅片、热电发电模块、冷却管道、支撑圆盘A、支撑圆盘B、绝热垫圈A和绝热垫圈B;两个完全相同的半圆柱壳套在排气管上,半圆柱壳外表面设置导热翅片,在每个导热翅片的两面安装热电发电模块,每一侧的若干热电发电模块冷端统一与冷却管道紧密贴合,在半圆柱壳的两端的排气管上相等距离套上绝热垫圈B,并在绝热垫圈B上安装相同的两片支撑圆盘A和B,每个冷却管道的两端通过紧固装置夹紧并固定在所述的两个支撑圆盘上;所述的支撑圆盘通过连接螺栓连接在半圆柱壳的两个端面上,在所述连接螺栓与两个支撑圆盘之间布置绝热垫圈。
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