发明名称 |
船舶主机空冷器冷凝水自动排放阀箱 |
摘要 |
一种船舶主机空冷器冷凝水自动排放阀箱,具有箱体,所述箱体的左端面底部具有冷凝水入口,右端面底部水平设置有冷凝水泄水管,且冷凝水泄水管内端口封闭;所述冷凝水泄水管由内端的大内径段和外端的小内径段构成,并在大内径段内置阀芯,且大内径段位于箱体内,阀芯的外端头呈锥形;所述冷凝水泄水管的上方具有泄水口,且泄水口位于大内径段的外端口处;所述冷凝水泄水管的上方铰接有浮球拉杆,且浮球拉杆的长臂端固定有浮球,短臂端伸入冷凝水泄水管大内径段内与阀芯的上方铰接,并使阀芯外端头锥形插入小内径段的内端口中。本发明能阻止船舶主机空冷器冷凝水泄放时管内的空气流失,保证柴油机扫气空气压力不会受到损失,能有效降低油耗率。 |
申请公布号 |
CN103644761A |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201310572712.6 |
申请日期 |
2013.11.13 |
申请人 |
张玉龙 |
发明人 |
张玉龙 |
分类号 |
F28F17/00(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
F28F17/00(2006.01)I |
代理机构 |
宝鸡市新发明专利事务所 61106 |
代理人 |
李凤岐 |
主权项 |
一种船舶主机空冷器冷凝水自动排放阀箱,具有箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的左端面底部具有冷凝水入口(2),右端面底部水平设置有冷凝水泄水管(3),且冷凝水泄水管(3)内端口封闭;所述冷凝水泄水管(3)由内端的大内径段和外端的小内径段构成,并在大内径段内置阀芯(4),且大内径段位于箱体(1)内,阀芯(4)的外端头呈锥形;所述冷凝水泄水管(3)的上方具有泄水口(5),且泄水口(5)位于大内径段的外端口处;所述冷凝水泄水管(3)的上方铰接有浮球拉杆(6),且浮球拉杆(6)的长臂端固定有浮球(7),短臂端伸入冷凝水泄水管(3)大内径段内与阀芯(4)的上方铰接,并使阀芯(4)外端头锥形插入小内径段的内端口中。 |
地址 |
100083 北京市海淀区学院路29号中国地质大学(北京)体育部 |