发明名称 |
多路阀体 |
摘要 |
本实用新型公开了一种多路阀体。在单向阀三(34)的出口油路分为油道C和油道D;油道C向下通过主阀芯(36)和节流槽一(37)与工作油口A连通,系统回油通过工作油口B、主阀芯和节流槽三(310)进入回油口T;油道D向右通过主阀芯和节流槽三与工作油口B连通,系统回油通过工作油口A、主阀芯和节流槽一进入回油口T。本多路阀体在一个单向阀的出口引出两个油道,减少了单向阀数量,成本低廉,加工装配工序简单,为合理布置双头长螺柱插孔提供了充足的空间;阀片间相通的高压油口附近设置长螺柱插孔用以加紧阀片强化密封;单向阀安装轴线与其前后油道的轴线设计在同一平面内减小了阀体的厚度。 |
申请公布号 |
CN203488786U |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201320524658.3 |
申请日期 |
2013.08.26 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人 |
薛源;孙辉;翟海燕 |
分类号 |
F16K11/10(2006.01)I |
主分类号 |
F16K11/10(2006.01)I |
代理机构 |
徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 |
代理人 |
张荣亮 |
主权项 |
一种多路阀体,其特征在于,在单向阀三(34)的出口油路分为两个油道,油道C和油道D;油道C向下通过主阀芯(36)和节流槽一(37)与阀片本体(33)左上方的工作油口A连通,系统回油通过阀片本体(33)右上方的工作油口B、主阀芯(36)和节流槽三(310)进入回油口T;油道D向右通过主阀芯(36)和节流槽三(310)与阀片本体(33)右上方的工作油口B连通,系统回油通过阀片本体(33)左上方的工作油口A、主阀芯(36)和节流槽一(37)进入回油口T。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路3号 |