发明名称 一种用能体及其获能方法与应用
摘要 本发明属于一种获能车及其方法与应用,属于交通工具、移动通讯工具的能源补给领域,尤其是电能的获得技术。本发明采用换的方法,用电力充足的电源换下电力不足的电源,其快换技术可在1分钟之内完成换电。随路网分布的换电站,可随时为车辆换电。在用电低谷时给电源充电,充电质量好、成本低。本发明可以很方便地更换电源,解决了电动车充电时间长的问题。解决了续航里程短的问题,只要有换电站,续航里程可无限延长。解决了动力不强劲的问题,采用多组电源、备用电源,可随时换电,始终保持电力充足。本发明还为手机或其他用电体解决了换电池的难题。
申请公布号 CN103640490A 申请公布日期 2014.03.19
申请号 CN201310163259.3 申请日期 2003.01.28
申请人 任文林 发明人 任文林
分类号 B60L11/18(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种用能体,所述的用能体包括移动通讯工具,其特征在于获取电能的通用性,所述的通用性是移动通讯工具上具有统一规格的电池安装连接结构或/和电连接结构,在获取电能时,各种不同规格的移动通讯工具之间可以互换、通用;所述的移动通讯工具包括手机;所述的统一规格包括统一的外形或/和结构;或,其特征是手机上具有与手机电池相应的安装连接结构,所述的安装连接结构包括手机上安装电池的空间、位置;所述的电连接结构包括获取电能时的插头或/和插孔;或,其特征是所述的电池包括干电池、燃料电池;或,其特征是所述的统一规格包括尺寸大小的统一或/和识别标志的统一;所述的识别标志包括电量显示标志;或,其特征是将多个电力不足的电池在充电站集中充电;或,在电网用电低谷时充电;或,将电力不足的电池送到充电站更换电力充足的电池;或,一种用能体的获能方法,所述的用能体包括移动通讯工具,所述的移动通讯工具包括手机,手机包括电池,其特征是手机在获取动力能源时,使用统一规格的电池或/和电连接结构,具备通用性,各种不同的手机之间可以互换使用;或,其特征是所述的统一规格还包括外形、结构的统一或/和尺寸大小的统一或/和工作方式的统一;或,其特征在于所述的电连接结构包括插头和插口;或,其特征是在获取动力能源时,用足电电池换下乏电电池;或,在获取动力能源时,将多个乏电电池集中充电;或,多个乏电电池集中在电网用电低谷时充电;所述的足电电池指电力充足的电池;所述的乏电电池指电力不足的电池;或,其特征是所述的手机上带有统一规格的电池安装空间;或,一种手机,其特征在于获取电能的通用性,所述的通用性包括具有统一规格的安装连接结构或/和电连接结构,在获取电能时,各种不同手机之间可以互换使用,所述的统一规格包括外形结构的统一或/和尺寸大小的统一或/和区别标志的统一;或,其特征在于所述的电连接结构包括插头或/和插孔的连接结构;或,其特征是所述的区别标志包括文字或/和图案或/和颜色;或,其特征是将多个电力不足的电源在充电站集中充电;或,在电网用电低谷时充电;或,将电力不足的电源送到充电站更换电力充足的电源;或,一种手机的获能方法,其特征在于获取电能方法的通用性,所述的通用性包括具有统一规格的电源或/和电连接结构,各种不同手机之间可以互换使用,所述的移动通讯工具包括手机,手机包括电源,电源包括电池,所述的统一规格包括外形结构的统一或/和尺寸大小的统一或/和区别标志的统一;或,其特征在于所述的电池具有统一规格的安装连接结构,具有通用性;或,其特征在于所述的电连接结构包括插头或/和插孔的连接结构;或,其特征是所述的区别标志包括文字或/和图案或/和颜色;或,其特征是将多个电力不足的电源在充电站集中充电;或,在电网用电低谷时充电;或,将电力不足的电源送到充电站更换电力充足的电源;或,一种手机,其特征是具有与电池相应的安装连接结构或/和电连接结构,具备通用性,在获取电能时,各种不同手机之间可以互换使用,所述的统一规格包括外形结构的统一或/和尺寸大小的统一或/和区别标志的统一;或,一种移动通讯工具,包括手机,带有更换式电源,所述的电源包括电池;所述的更换式电源指所述的移动通讯工具在获取电能时,所述的电池在同种规格的移动通讯工具之间可以互换、通用;其特征是移动通讯工具上具有统一规格的电池安装连接结构或/和电连接 结构,在获取电能时,各种不同规格的移动通讯工具之间可以互换、通用;所述的移动通讯工具包括手机;所述的统一规格包括统一的外形或/和结构;或,一种手机,其特征是手机上具有与手机电池相应的安装连接结构,所述的安装连接结构包括手机上安装电池的空间、位置;所述的电连接结构包括获取电能时的插头或/和插孔;或,其特征是所述的电池包括干电池、燃料电池;或,其特征是所述的统一规格包括外形尺寸大小的统一或/和识别标志的统一;所述的识别标志包括电量显示标志;或,其特征是将多个电力不足的电池在充电站集中充电;或,在电网用电低谷时充电;或,将电力不足的电池送到充电站更换电力充足的电池;或,一种移动通讯工具,包括手机,手机包括电池,其特征是手机带有统一规格的电池或/和电连接结构,具备通用性,在获取动力能源时,各种不同的手机之间可以互换使用;或,其特征是所述的统一规格还包括外形、结构的统一或/和尺寸大小的统一或/和工作方式的统一;或,其特征在于所述的电连接结构包括插头和插口;或,其特征是在获取动力能源时,用足电电池换下乏电电池;或,在获取动力能源时,将多个乏电电池集中充电;或,多个乏电电池集中在电网用电低谷时充电;所述的足电电池指电力充足的电池;所述的乏电电池指电力不足的电池;或,其特征是所述的手机上带有统一规格的电池安装空间;或,一种电动车,包括电源,其特征是带有与电源相应的电源仓(16、33、36、37),一个电源仓里安装一个电源,或者将电源吊挂在车体上,更换电源时,将电源仓里的乏电电源整体卸下,或将吊挂在车体上的乏电电源整体卸下,将换电站的足电电源整体换上,进行整体更换,实现快速更换;或者,有电源车与电动车连接,更换电源时,将电源车上的乏电电源整体卸下,将换电站的足电电源整体换上,或在换电站用带有乏电电源的电源车更换带有足电电源的电源车,进行整体更换,实现快速更换;或者,电源固定在车上,更换电源时,在换电站用带有乏电电源的车更换带有足电电源的车,进行整体更换,实现快速更换;或,一种电动车,其特征是至少具有如下特征之一:a.电源仓带有与电源相应的电连接结构或/和与电源相应的安装连接结构,具备通用性;b.电源仓具有与电源相应的统一规格,具备通用性;c.电源仓带有自动弹出或释放装置,或电源仓带有液压或气动或电动驱动装置;d.电源仓带有节能装置或带有电量显示装置;e.电源仓带有减震装置,或电源仓带有防水、防尘、防松动装置;f.电源仓呈与电源规格相应的匣盒状或圆桶状或抽屉状或柜状;g.电源仓或/和电源与前盖连接在一起;或电源仓位于车体前部空间;h.电源仓出口向下,或电源仓出口向上,或电源仓出口向后;i.带有与电源相应的挂钩或拉手或吊挂结构或凸筋或凹槽;j.带有二个或以上电源仓,一个电源仓里只有一个电源;k.带有备用电源仓和备用电源;l.所述的电动车是电动船;或,一种电动车电源的更换方法,其特征是在充电站用轮式或摆式搬运工具从电动车上卸下乏电电源,装上足电电源;所述的轮式工具包括轮式小车;所述的摆式工具包括门式吊车;或,其特征是电源固定在车上随车更换;或,其特征是将多个电源在充电站集中充电;或,在电网用电低谷时集中充电;或,一种电源的使用方法,其特征是将电源仓里的乏电电源整体卸下,或将吊挂在车体上的乏电电源整体卸下,将换电站的足电电源整体换上,进行整体更换,实现快速更换;或者,将电源车上的乏电电源整体卸下,将换电站的足电电源整体换上,或在换电站用带有乏电电源的电源车更换带有足电电源的电源车,进行整体更换,实现快速更换;或者,在换电站用带有乏电电源的车更换带有足电电源的车,进行整体更换,实现快速更换;或,一种电源,所述电源作为电动车的动力能源,包括蓄电池、干电池,其特征是二个或以上蓄电池或干电池连接、组合成一个固定整体,具有为更换而具备的、多种车辆通用的统一规格,带有更换专用的统一标识;或,其特征是带有与用能体相连接的连接结构或/和向用能体输出电能的电连接结构或/和防护层和/和小体积电源之间的相互连接结构;或,其特征是带有一个或多个轮子,还可带有电动机;或,其特征在于所述的电源是一个大体积、大容量的单个电池,所述的大体积、大容量指与权利要求1所述电源一样大的体积、一样大的容量;或,一种电源,其特征是至少具有如下特征之一:a.带有起相互连接作用的凸筋或凹槽;b.带有筒式或匣式或板式或抽屉式外包层;形成一个固定整体;c.带有筒式或匣式或板式外包层或防护层;d.带有电开关或电切换装置;或带有节能装置;或带有电量显示装置;e.带有挂钩或拉手;或带有吊挂结构;或带有防水、防尘、防松动装置;f.带有一个或多个轮子或/和带有电动机;或带有减震装置;g.带有统一的专用文字或统一的专用图案或统一的专用更换标志;h.具有为更换而准备的、多种车辆通用的统一规格,具备通用性;i.外形呈框架状或匣盒状或圆桶状或抽屉状或柜状;j.带有输出电能的电连接结构或/和与电动车相连接的安装连接结构;k.所述电源仓呈与电源外形相应的框架状或匣盒状或圆桶状或抽屉状或柜状;或,一种电源的用途,其特征是作为船用动力电源。
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