气缸行程调整机构

摘要

本发明公开了一种气缸行程调整机构，以解决现有技术中气缸难以变速工作的问题。包括相固定连接的机架和气缸，还包括可直线运动且带有弯槽的驱动块、可直线运动且固设有滑块的从动块，驱动块和从动块的运动方向相垂直，气缸上的原动杆与驱动块连接，从动块上的滑块滑动连接在驱动块的弯槽内，所述滑块为圆形且转动连接在从动块上。从动块上设有用于驱动外部工件的动作端。气缸带动驱动块直线往复运动，弯槽通过推挤滑块动作进而驱动从动块，通过不同形状的弯槽设置即可实现不同的变速工作方式。

主权项

气缸行程调整机构，包括相固定连接的机架和气缸，其特征在于：还包括可直线运动且带有弯槽的驱动块、可直线运动且固设有滑块的从动块，驱动块和从动块的运动方向相垂直，气缸上的原动杆与驱动块连接，从动块上的滑块滑动连接在驱动块的弯槽内，所述滑块为圆形且转动连接在从动块上。