一种传动轴的传动结构

摘要

实用新型涉及一种传动轴的传动结构，包括有第一传动轴、第二传动轴，所述的第一传动轴内设有安装孔，所述的第二传动轴一端插入安装孔内，所述的安装孔内设有内花键，插入安装孔内的第二传动轴上设有与内花键相匹配的外花键，第二传动轴位于安装孔内的一端设有限位板，所述的限位板与第二传动轴位于安装孔内的一端之间形成隔槽，所述的隔槽内设有定位板，所述的安装孔内壁对应定位板位置设有卡槽，还包括有用于将定位板压设在卡槽内的定位件，所述的定位板位于卡槽内形成对第一传动轴、第二传动轴的轴向定位。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种传动轴的传动结构，既能保证传动轴之间传动可靠，又能有效缩小减速箱的体积。

主权项

一种传动轴的传动结构，包括有第一传动轴、第二传动轴，其特征在于：所述的第一传动轴内设有安装孔，所述的第二传动轴一端插入安装孔内，所述的安装孔内设有内花键，插入安装孔内的第二传动轴上设有与内花键相匹配的外花键，第二传动轴位于安装孔内的一端设有限位板，所述的限位板与第二传动轴位于安装孔内的一端之间形成隔槽，所述的隔槽内设有定位板，所述的安装孔内壁对应定位板位置设有卡槽，还包括有用于将定位板压设在卡槽内的定位件，所述的定位板位于卡槽内形成对第一传动轴、第二传动轴的轴向定位。