发明名称 |
借用平台化结构的汽车座椅调角器 |
摘要 |
实用新型公开了一种借用平台化结构的汽车座椅调角器,包括上板组件、下板组件、实现角度调解与锁止功能的核心件(3)、盘簧(8)、手柄(4)、手柄轴(5)和手柄回位扭簧(9),所述的盘簧(8)的外钩(8-1)与外钩卡槽(6-2)配合安装,内钩(8-2)与内钩卡槽(7-1)配合安装;所述的手柄回位扭簧(9)套在手柄轴(5)上,其两端的挂钩分别勾在手柄(4)和垫脚间隙(7-3)处;所述的手柄(4)固定在手柄轴(5)的一端。本实用新型的有益效果是:结构相对简单,生产成本低,具有良好的通用性,制造工艺简单同时产品质量可靠稳定,强度高,生产成本低。 |
申请公布号 |
CN203472587U |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201320549298.2 |
申请日期 |
2013.09.04 |
申请人 |
江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
发明人 |
张力;马明越 |
分类号 |
B60N2/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/22(2006.01)I |
代理机构 |
南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
代理人 |
朱戈胜;蒋家华 |
主权项 |
一种借用平台化结构的汽车座椅调角器,包括上板组件、下板组件、实现角度调解与锁止功能的核心件(3)、盘簧(8)、手柄(4)、手柄轴(5)和手柄回位扭簧(9),其特征在于:所述的上板组件包括上板(1)和盘簧外支架(6),所述的上板(1)一端开有供手柄轴一端穿过的上板通孔(1‑2),所述的上板通孔(1‑2)周围开有与核心元件(3)上的上板凸台(3‑4)相配合的圆孔(1‑1),所述的上板(1)上还开有上板异形孔(1‑3),所述的盘簧外支架(6)一端设置外钩卡槽(6‑2),另一端设置与上板异形孔(1‑3)相配合的盘簧外支架凸台(6‑1);所述的下板组件包括下板(2)和盘簧内支架(7),所述的下板(2)一端呈圆弧状,所述的圆弧状两端设有限位凸台(2‑5),所述下板(2)上开有下板通孔(2‑9),所述的下板通孔(2‑9)边沿设置与核心元件(3)上的下板凸台(3‑1)相配合的下板凸台槽(2‑1),所述的盘簧内支架(7)底端是两个盘簧内支架垫脚(7‑2),所述的两个两个盘簧内支架垫脚(7‑2)固定在下板(2)上下板通孔(2‑9)一侧,且其间留有垫脚间隙(7‑3),所述的盘簧内支架(7)两侧设置内钩卡槽(7‑1);所述的核心元件(3)中间是核心元件方孔(3‑2),所述的手柄轴(5)两端呈圆柱状,中间呈方形柱状,所述的方形柱状部分设置在核心元件方孔(3‑2)内,其两端的圆柱状部分分别设置在上板通孔(1‑2)内和下板通孔(2‑9)内,所述的核心元件(3)上的上板凸台(3‑4)设置在圆孔(1‑1)内,下板凸台(3‑1)设置在下板凸台槽(2‑1)内;所述的盘簧(8)的外钩(8‑1)与外钩卡槽(6‑2)配合安装,内钩(8‑2)与内钩卡槽(7‑1)配合安装;所述的手柄回位扭簧(9)套在手柄轴(5)上,其两端的挂钩分别勾在手柄(4)和垫脚间隙(7‑3)处;所述的手柄(4)固定在手柄轴(5)的一端。 |
地址 |
213324 江苏省南京市溧阳市绸缪镇建设南路1号 |