一种用于全机疲劳试验的夹角约束方法

摘要

发明属于飞机试验约束技术，具体涉及一种用于全机疲劳试验的夹角约束方法。所述用于全机疲劳试验的夹角约束方法在飞机前机身和后机身的1-2个强框位上对称的设置四个斜向约束。所述斜向约束相对于航向的角度为35°。本发明有效约束了航向、侧向位移和偏航矩，避免了载荷方向胶布带挤压，而且约束点到固定点距离短，传统方法必须得绕过机身，而这种短距离的设置约束点可以避免连接件重量对约束载荷的影响。另外，安装简单，操纵方便，节省通道，成本低廉，具有较大实际应用价值。

主权项

一种用于全机疲劳试验的夹角约束方法，其特征在于，在飞机前机身和后机身的强框位上对称的设置四个斜向约束。