| 发明名称 | 轿车后保险杠构件总成 | ||
| 摘要 | 实用新型公开了一种轿车后保险杠构件总成，在后保险杠构件（1）的左右两端均设置有减震（2），该减震（2）的后端与后保险杠构件（1）焊接，减震（2）的前端与构件板（3）焊接，所述减震（2）为空心柱结构，减震（2）的周侧面由四个平面和四个V形面组成，所述平面与V形面间隔分布。本实用新型通过增设一条前凸的加强筋，能有效防止轿车后保险杠构件在其弧度方向发生回弹，从而提高了产品的精度，能更好地满足后期装配的要求；另外，本实用新型通过改变减震的造型，使其结构强度可靠，不容易发生变形或损坏。本实用新型具有构思新颖、设计合理、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。 | ||
| 申请公布号 | CN203472756U | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
| 申请号 | CN201320489883.8 | 申请日期 | 2013.08.12 |
| 申请人 | 重庆天人汽车车身制造有限公司 | 发明人 | 彭政 |
| 分类号 | B60R19/02(2006.01)I;B60R19/24(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪 |
| 主权项 | 一种轿车后保险杠构件总成，包括后保险杠构件（1），在后保险杠构件（1）的左右两端均设置有减震（2），该减震（2）的后端与后保险杠构件（1）焊接，减震（2）的前端与构件板（3）焊接，其特征在于：所述减震（2）为空心柱结构，减震（2）的周侧面由四个平面和四个V形面组成，所述平面与V形面间隔分布。 | ||
| 地址 | 400026 重庆市江北区港城工业园区C区 | ||