内燃机的气缸盖

摘要

发明涉及一种具有多个气缸的内燃机的气缸盖(10)，具有进气侧(12)和带有每个气缸至少两条排气通道(17)的排气侧(11)，其中在气缸盖(10)内设置有具有第一冷却剂收集通道(5)的第一冷却剂套(1)，该第一冷却剂收集通道(5)在排气通道(17)上方的排气侧(11)沿气缸盖(10)延伸。第一冷却剂收集通道(5)与至少部分地围绕排气通道(17)的冷却室相连，该冷却室与气缸盖密封平面(15)内的至少一个溢出开口(3)流体连通，其中每个气缸一个第一溢出开口(3)设置在包含气缸轴线(13)的第一发动机横向平面(16)上，并且第一冷却横向通道(4)从每个第一溢出开口(3)在位于两个对应的排气通道(17)之间的第一发动机横向平面(16)内延伸，所述第一冷却横向通道在气缸轴线(13)的区域内分为两条部分冷却通道(6、7)。每条部分冷却通道(6、7)在对应的排气开口的区域(2)内以大约180°角(α)分别围绕排气通道并经由第二冷却横向通道(8、9)与第一冷却剂收集通道(5)相连，其中每个第二冷却横向通道(8、9)设置在通过至少一个气缸盖螺孔(19)延伸的第二发动机横向平面(20)的区域内。

主权项

一种具有多个气缸的内燃机的气缸盖（10），所述气缸盖具有进气侧（12）和带有每个气缸至少两条排气通道（17）的排气侧（11），其中，在所述气缸盖（10）内设置有具有第一冷却剂收集通道（5）的第一冷却剂套（1），所述第一冷却剂收集通道（5）在所述排气通道（17）上方的所述排气侧（11）沿所述气缸盖（10）延伸，其中所述第一冷却剂收集通道（5）与至少部分地围绕所述排气通道（17）的冷却室相连，所述冷却室与气缸盖密封平面（15）内的至少一个溢出开口（3）流体连通，其中对于每个气缸，在包含气缸轴线（13）的第一发动机横向平面（16）上设置有第一溢出开口（3），其中位于所述第一发动机横向平面（16）上的第一冷却横向通道（4）从每个第一溢出开口（3）起在两条排气通道（17）之间延伸，所述排气通道在所述气缸轴线（13）的区域内分为两条部分冷却通道（6、7），其中每条部分冷却通道（6、7）在对应的排气开口的区域（2）内以大约180°的角（α）分别围绕排气通道（17），且每条部分冷却通道（6、7）经由第二冷却横向通道（8、9）与所述第一冷却剂收集通道（5）相连，其中每条第二冷却横向通道（8、9）设置在经过至少一个气缸盖螺孔（19）延伸的第二发动机横向平面（20）的区域内，其特征在于，所述第一冷却剂套（1）完全设置在排气侧（11）上。