汽车雨刮无触点控制器

摘要

发明是关于一种汽车雨刮无触点控制器，其特征包括：12V直流电源、间歇振荡及振荡频率调节电路、雨刮电机驱动电路；所述的间歇振荡及振荡频率调节电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、线性电位器RP和电解电容C1组成，时基电路IC1选用的型号为NE555；所述的雨刮电机驱动电路由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1、电阻R4和雨刮电机M组成。本发明用汽车上蓄电池为工作电源，采用增强型N沟道场效应管作为无触点控制开关来控制雨刮电机运行，用于代替有触点的继电器电路，杜绝了继电器触点接触时所产生电火花等电磁干扰，提高了控制器工作的可靠性，间歇时间可根据需要设置，它是各种汽车自动化的理想替换装置之一。

主权项

一种汽车雨刮无触点控制器，它包括12V直流电源、间歇振荡及振荡频率调节电路、雨刮电机驱动电路，其特征在于：所述的间歇振荡及振荡频率调节电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、线性电位器RP和电解电容C1组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第4脚和第8脚及电阻R1的一端接电路正极VCC，时基电路IC1的第7脚与电阻R1的另一端及电阻R2的一端相连，电阻R2的另一端接线性电位器RP的一端，时基电路IC1的第2脚和第6脚与线性电位器RP的另一端及其活动端相连，时基电路IC1的第2脚和第6脚接电解电容C1的正极，电解电容C1的负极和时基电路IC1的第1脚接电路地GND；所述的雨刮电机驱动电路由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1、电阻R4和雨刮电机M组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R3接增强型N沟道场效应管VT1的栅极G和电阻R4的一端，增强型N沟道场效应管VT1的源极S和电阻R4的另一端接电路地GND，增强型N沟道场效应管VT1的漏极D接雨刮电机M的负极，雨刮电机M的正极接电路正极VCC；所述的12V直流电源的正极接电路正极VCC，12V直流电源的负极接电路地GND。