| 发明名称 | 车辆的电源系统及具有该系统的电动车辆 | ||
| 摘要 | 电器(44)将由车辆外部的交流电源(60)提供的电力转换为规定的充电电压。继电器(46)设置在充电器(44)和蓄电装置(10)之间。充电ECU(50)控制充电器(44)及继电器(46)。AC/DC转换器(48)将由交流电源(60)提供的电力转换为规定的电源电压，并将转换为该电源电压的电力提供给由充电器(44)、继电器(46)及充电ECU(50)构成的充电装置。并且，由交流电源(60)对蓄电装置(10)进行充电时，充电装置从AC/DC转换器(48)接受动作电力的供给而动作。 | ||
| 申请公布号 | CN102481853B | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
| 申请号 | CN200980161161.6 | 申请日期 | 2009.08.28 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 洪远龄;村里健次;板垣宪治 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 戚传江;谢丽娜 |
| 主权项 | 一种车辆的电源系统，构成为能够通过车辆外部的交流电源（60）进行充电，其具备：蓄电装置（10），能够进行再充电；充电入口（42），接受由上述交流电源提供的交流电力；以及充电装置（44、46、50），构成为将从上述充电入口输入的上述交流电力进行电压转换而对上述蓄电装置进行充电，其特征在于，所述车辆的电源系统还具备AC/DC转换器（48），该AC/DC转换器（48）连接在上述充电入口和上述充电装置之间，并构成为将从上述充电入口输入的上述交流电力转换为规定的直流电源电压而提供给上述充电装置。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||