发明名称 | 氢燃料电池汽车 | ||
摘要 | 发明涉及汽车。一种氢燃料电池汽车,包括车体、驱动车体行走的电机、设有氢燃料电池包括燃料电池及氢气罐的给电机供电的氢燃料电池、正碰检测传感器、泄气控制单元、沿前后方向延伸的氢气罐滑轨和将氢气罐锁紧在车体上的电子锁,车体设有前排舱座椅,氢气罐滑动连接在氢气罐滑轨上,前排舱座椅固接于氢气罐且位于氢气罐的前方,氢气罐的前侧设有沿前后方向延伸的泄气管,泄气管设有第一控制阀,泄气控制单元用于当所述正碰检测传感器检测到车体产生正碰时使第一控制阀和电子锁开启。本发明提供了一种通过对氢气罐进行综合利用来提高正碰时的安全性的氢燃料电池汽车,解决了现有的氢燃料电池中的氢气罐用途单一的问题。 | ||
申请公布号 | CN103625404A | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
申请号 | CN201310349802.9 | 申请日期 | 2013.08.13 |
申请人 | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 杨汝斌;叶鲁平 |
分类号 | B60R21/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/00(2006.01)I |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
主权项 | 一种氢燃料电池汽车,包括车体(1)、驱动车体行走的电机(2)和给电机供电的氢燃料电池,所述车体设有前排舱座椅(4),所述氢燃料电池包括燃料电池(31)和氢气罐(32),其特征在于,还包括正碰检测传感器(10)、泄气控制单元(9)、沿前后方向延伸的氢气罐滑轨(14)和将氢气罐锁紧在车体上的电子锁(8),所述氢气罐(32)滑动连接在所述氢气罐滑轨(14)上,所述前排舱座椅(4)固接于所述氢气罐(32)且位于氢气罐的前方,所述氢气罐(32)的前侧设有沿前后方向延伸的泄气管(33),所述泄气管(33)设有第一控制阀(34),所述泄气控制单元(9)用于当所述正碰检测传感器检测到车体产生正碰时使所述第一控制阀和电子锁开启。 | ||
地址 | 201501 上海市金山区枫泾工业园区 |