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1. Chasis de contenedor polivalente para transporte de mercancías u otros usos, determinante de una estructura prismática rectangular, a partir y mediante la cual y los correspondientes elementos de cerramiento se formará el contenedor respectivo, se caracteriza porque en correspondencia con cada una de sus vértices se ha previsto una pieza de esquina, entre las cuales van montados unos perfiles que forman largueros longitudinales y travesaños, tanto en el techo como en el suelo, para formar en cada caso un marco rectangular, estando relacionados ambos marcos de techo y suelo mediante unos postes, en correspondencia con las aristas, con la particularidad de que cada poste está constituido a partir de un angular de chapa para apoyo de los respectivos paneles sándwich para cerramiento del contenedor, y cuyos angulares se complementan con unos refuerzos interiores fijados entre sí y a su vez al angular respectivo; habiéndose previsto además que en los perfiles correspondientes a los largueros del suelo estén establecido dos huecos o uñeros para las horquillas de una carretilla elevadora. 2. Chasis de contenedor polivalente para transporte de mercancías u otro usos, según reivindicación 1, caracterizado porque el chasis se complementa en función del valor de apilamiento requerido con cartabones de refuerzo en techo y en los laterales. 3. Chasis de contenedor polivalente para transporte de mercancías u otro usos, según reivindicación 1, caracterizado porque el marco de suelo incluye unos travesaños intermedios de rigidización, así como otros travesaños de apoyo sobre el propio suelo. 4. Chasis de contenedor polivalente para transporte de mercancías u otro usos, según reivindicación 1, caracterizado porque los perfiles longitudinales o largueros de techo están constituidos por perfiles angulares de chapa sobre cuya parte interior van soldados tubos rectangulares de refuerzo. 5. Chasis de contenedor polivalente para transporte de mercancías u otro usos, según reivindicación 1, caracterizado porque las paredes laterales/techo del contenedor se forman mediante un panel continúo de cerramiento tipo sándwich formado por panel de poliéster reforzado con fibra de vidrio o panel de espuma de poliuretano. |
